天痕的開箱文

●即買即用！現在購買馬上可以使用，好康不必等！

●新鮮的空氣與芬多精，讓身心放鬆，度假就該如此悠閒

●擁有60坪的庭園造景停車場，從內而外環境寬敞舒適

●國際熱汽球嘉年華又來囉！繽紛壯觀美景，暑假也能加價使用！

●鄰近台東火車站，交通便捷！





【騰旅行民宿】是獨棟建築的美墅，擁有60坪的庭園造景停車場，以台東山線及海線十個不同地點為房間命名，展現不同的台東在地特色！民宿內大量採用台灣設計，營造不同的住宿氛圍，來這裡放鬆休憩，體驗最棒的旅居時光。



陽光灑落的早晨，微風輕輕吹拂，讓您擁有舒適溫暖的環境，享受在生活中旅行，在旅行中生活。





║ ║ ║ 房型介紹 ║ ║ ║

裝潢簡約清新，採光明亮不刺眼，時尚獨特的品味，精挑細選的寢具，結合家俱讓空間更加舒適，讓您可以在遠離都市叢林後，有靜謐慢活的獨享時光，感受台東的自然與陽光，讓身心皆放鬆。

?關山雙人房? (A專案限定)



?初鹿雙人房? (A專案限定)



?蘭嶼雙人房? (A專案限定)



?都蘭雙人房? (A專案限定)



?東河四人房? (B專案限定)



?鹿野四人房? (B專案限定)



║ ║ ║ 周邊景點 ║ ║ ║

2016台灣國際熱氣球嘉年華

活動日期：2016/7/1-8/7

活動地點：台東鹿野高台

更多活動資訊請見官網

乘坐熱氣球遨遊於空中，俯瞰自然美景一覽無遺！除了觀賞自由飛行，還有高空攝影、高空婚禮、特技風箏、飛行傘等一系列精彩豐富的活動！

舊公寓裝潢



鹿野高台



鹿野高台─鹿野觀光茶園

鹿野觀光茶園，是台東縣境開發較早的茶農區，高台觀光茶園居高臨下，視野甚佳，可近賞整齊美麗的綠色茶園風光外，也可遠眺花東縱谷以及龍田河階上方整的農田景緻。假日來此，常可見到花花綠綠的飛行傘翱翔天空，為茶園增色不少。



鹿野高台─東部著名飛行傘基地

全台知名兩處飛行傘基地，一是位於新北市萬里區能夠鳥瞰壯闊海景的萬里飛行傘基地，另一處則是有著花東縱谷最佳暸望台之稱的「鹿野高台」。



推動飛行傘運動已逾十年的鹿野高台，擁有廣達7.4公頃的飛行傘體驗場以及占地5公頃的專屬降落場，吸引眾多喜愛高空飛翔的同好！



鐵花村

鐵花村位於台東市鐵花路，與鄰近的誠品書店(台東故事館)、舊鐵道藝術村(舊台東火車站)，形成一個完整的藝文聚落，使得許多原本老舊甚至廢棄不用的建物，在經過適當整修並保留原有風貌之後，開始有了新的生命。



由台東音樂人和藝術工作者共同打造成一個音樂聚落及創意市集，每週都有音樂表演，即使素人表演者也能在此找到舞台，有時還可見到低調而神秘的金曲得主，隨 興自在的氣氛讓人感到療癒。此外還可逛逛周邊的市集，販賣各式手作商品、小農生產的農作物、二手雜貨等，仔細找找也能挖到寶喔！



伯朗大道

臺東縣池上鄉的一條田園小路，因拍攝了伯朗咖啡的廣告而廣受歡迎，被譽為是一條「翠綠的天堂路」。廣大翠綠的稻田，路旁沒有一支電線桿，真真實實感受到一望無際陽台外推，不僅有著拍照的好景色，更能帶著心靈遠離喧囂擾嚷，親身體驗一次放鬆的純粹。



三仙台

三仙台是由離岸小島和珊瑚礁海岸構成的特殊景觀區，也是東海岸最具知名度的風景點，島上有三塊巨石，相傳古時鐵拐李、呂洞賓和何仙姑曾於島上停憩並留下三雙腳印故名三仙台，是民眾來到台東旅遊不可不去的旅遊景點之一。





琵琶湖

有黑森林之稱的台東森林公園，是台東市區最大型的公園也是台東最完整的生態區，天氣較佳時，還有機會看到綠島喔，來台東千萬別錯過！

看海、聽滔、散步、觀日出、賞夕陽的最佳去處！





║ ║ ║ 交通方式 ║ ║ ║

自行開車

? 由花蓮往台東：

花蓮→台九省道→過綠色隧道→直行更生北路→右轉連航路→直行民航路→左轉山西路一段→康樂國小斜對面 →【騰旅行民宿】

? 由高雄往台東：

高雄．屏東 →台東(台九)→直行中興路→右轉民航路→左轉山西路一段→康樂國小斜對面→【騰旅行民宿】



民宿登記證字號：727

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而且他們東西真的超划算的，辦公室朋友們都紛紛團購呢!





每日新聞推薦

由於韓國船企管理層及政府在面對產業衰退時的因措施引起了工人的極大不滿，韓國造船業工會計劃在七月二十日舉行大規模罷工。

十三日韓國造船業工會聯盟發布消息指稱，該工會成員將進行大罷工，以反對正在進行的造船業重組措施。該工會聯盟由八家船企的工會所組成。

由於面臨巨額虧損，韓國船企正採取一系列重組措施，其中包括大規模裁員。工會聯盟代表指出，工會一直要求船企停止這種重組，因為這一方案是將船企陷入困境的責任推卸給工人。工會聯盟認為，船企起草的重組計劃是在扼殺造船業。

先前韓國總統朴槿惠曾呼籲，韓國造船業需要進行徹底的大規模重組。朴槿惠曾表示：如果不執行大膽的重組措施來精簡過於龐大的工人總數並削減開支，韓國造船業乃至韓國整體經濟的未來都將處於危險之中。

為了盡快恢復正常運營，韓國三大船企提出了總價值約為十?三五萬億韓元（約合八十八億美元）的重組計劃。

按照重組計劃，三大船企將在未來兩年半的時間內將總產能削減二十%，並將員工總數減少三十%。三大船企的重組計劃遭到工會的強烈反對，這三家工會均計劃採取罷工來抗議裁員。