奇瑞汽車銷量滑坡 陳安寧如何動刀奇瑞

之前因為人事變動頻繁奇瑞汽車曾陷入輿論漩渦,其車型銷量在今年也無上佳表現。據乘聯會統計的數據,今年前三季度銷量,奇瑞同比下滑5.19%,與長安、長城等自主車企的差距進一步拉大。




“繼瑞虎5後,明年還將推出兩款SUV。”10月21日,在瑞虎5的上市發佈會上,奇瑞汽車常務副總陳安寧向21世紀經濟報道記者透露,奇瑞的SUV戰略已經打響。

之前因為人事變動頻繁奇瑞汽車曾陷入輿論漩渦,其車型銷量在今年也無上佳表現。據乘聯會統計的數據,今年前三季度銷量,奇瑞同比下滑5.19%,與長安、長城等自主車企的差距進一步拉大。

對此,奇瑞總經理助理金弋波解釋稱,去年同比計入瞭凱翼品牌,今年僅是奇瑞品牌,如果按照奇瑞總銷量計算,實際上是增長的。“今年奇瑞總量大概在58萬輛左右台中五星級月子中心,增長率到年底有望達10%。”

不過,即便是10%的增長對奇瑞來說仍不是滿意成績。與其他自主車企相比,奇瑞至今缺乏明星車型,特別是寄予希望的中高端車市場,一直突破乏力,這也導致前期期望依靠產品來打造品牌的奇瑞,在品牌力的提升上仍進展緩慢。

奇瑞要借瑞虎5逆轉

今年,中國車市自主品牌逆勢上揚的隊伍中,看不見奇瑞。據乘聯會數據統計,今年前9個月,長安、長城、吉利、奇瑞、比亞迪五大自主車企中,奇瑞是唯一一個同比負增長的企業。

雖然金弋波將此歸結為“凱翼沒有計算進去”,但是在奇瑞的戰略中,凱翼原本就獨立於奇瑞,其目前銷量對提升奇瑞品牌並無幫助。這意味著,如果第四季度銷量仍無太大起色,奇瑞很可能成為五大自主車企中的最後一名。

事實上,對奇瑞銷量下滑的原因,金弋波心裡很清楚,他向記者坦言:“今年產品上市節奏放緩,上半年沒有什麼新品,影響銷量。加上競爭對手新車紮堆上市,搶占瞭奇瑞的市場份額。”

除此之外,頻繁的人事變動也令奇瑞在營銷舉措上“斷檔”,這使得在其他車企為新車大規模造勢時,奇瑞的聲音很小。之前,為瞭追求銷量,奇瑞將銷售政策向中小型產品傾斜,這導致風雲2和瑞虎3成為當前奇瑞銷量的最大貢獻者。

數據顯示,今年前三季度,風雲2共計銷售33472輛,同比增長39.1%;瑞虎3銷售77688輛,同比增長15.8%;而奇瑞E3和瑞虎5,則出現瞭50.6%和33.9%的下滑。這對奇瑞品牌力的提升極為不利。

新瑞虎5上市後,奇瑞的銷售重點也開始發生轉移。“瑞虎十年百萬銷量,今後十年這一數字一定不止百萬。”陳安寧說,瑞虎系列將是奇瑞未來打造的主要產品系列之一。

當前,奇瑞SUV的銷量主要集中在瑞虎3上,剛上市的中高端SUV瑞虎5能否再接再勵?奇瑞給出的解決方案是,通過設計和智能元素,提高瑞虎5的賣點。

據資料顯示,新瑞虎5基於奇瑞β5概念車打造,在造型方面大量融入奇瑞β5概念車的設計元素,並配備8英寸觸摸屏、手機映射等配置,整車品質感相較以前提升明顯。

瑞虎5也有過輝煌。自2013年推出後,該車銷量一直穩定在奇瑞品牌的前3位,去年月均銷量近8000臺,單月銷量曾超過1.2萬臺。但今年以來,瑞虎5的銷量下滑較大,月均銷量在5000臺左右,主要的原因除瞭產品老化之外,還包括營銷推廣乏力。

“接下來,奇瑞將更加註重體驗式營銷,通過大量試乘試駕,讓用戶瞭解這個產品。”奇瑞銷售公司總經理高新華說,他將用奇瑞更好的渠道去銷售這款車。

產品集中上市沖量

作為奇瑞新任銷售公司總經理,技術出身的高新華,如何應對日新月異的市場變化,能否讓奇瑞重新回到轉型軌道上?在並不好看的銷售數字面前,業內對高新華的每一項新舉措都很關註。

對此,陳安寧在新瑞虎5上市發佈會上稱,此時由懂技術的高新華接任銷售公司總經理,是奇瑞現階段的發展需要。

“奇瑞的框架比較清楚,還是按照國際化品質的方向堅持下去,提升品牌和用戶信任。”陳安寧說,按照奇瑞的計劃,第一代產品需要回歸自主主流,第二代產品要進入真正的自主領先,第三代產品需要和合資直接競爭。從長期來看,陳安寧希望奇瑞是真正走進歐美市場的幾傢自主品牌之一。

高新華也認為,他的技術背景更有利於熟悉產品、理解研發,有助於從研發起步階段,就能理解台中頂級月子中心營銷端的需求,從而開發出更加貼近用戶的產品。

按照高新華的想法,奇瑞第三代產品將采用“V”字形體系。“V”體系實際上是從市場回到市場,產品研發的核心來自市場,中間是研發,最後再回歸市場。這個戰略符合高新華對自己的定位。

高新華在奇瑞工作18年,認為自己打通後臺的能力比較強,各個部門比較熟悉,可以按照投資線一條條剖析,研究產品和市場,直接把後臺拉起來形成一個鏈。

不過,與業內成功的企業相比,奇瑞此時急切需要幾款“明星車型”沖量。特別是在轎車方面,艾瑞澤7今年銷量下滑17.6%,月均售出不到2000臺;艾瑞澤3近三月的月均銷量僅有數百臺。

“從現在開始我們產品上市量會比較多,今天是新瑞虎5,不久還會有新艾瑞澤7,明年還有艾瑞澤5,T15、T17兩款SUV。”陳安寧說,奇瑞現在已經進入到產品集中上市期。

為瞭進一步提升產品競爭力,陳安寧表示,奇瑞2020年之前至少推出三個全新平臺:一是全新艾瑞澤平臺,一個全新瑞虎平臺,第三個目前尚無法透露。

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